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6月23日，在廣東省電源行業(yè)協(xié)會與振威展覽（834316）共同主辦的第五屆深圳國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會上，比亞迪、科陸電子、國電南瑞、珠海泰坦、聚電科技等300多家行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)展示了各類新能源汽車、智能充電設(shè)備產(chǎn)品和技術(shù)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電設(shè)施建設(shè)運營將進入發(fā)展快軌。
充電設(shè)施互聯(lián)互通
中國證券報記者從展會現(xiàn)場了解到，不論是比亞迪、科陸電子、珠海泰坦等新能源汽車整車或綜合服務(wù)提供商，還是專注充電樁電源系統(tǒng)的鉅能科技、主打充電系統(tǒng)整體解決方案的英飛源、金威源等企業(yè)，都將充電設(shè)備行業(yè)發(fā)展的一個核心環(huán)節(jié)定位在互聯(lián)互通上。
新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議等國家標準，今年1月1日起實施。新國標成為充電設(shè)施市場準入的條件之一，參展企業(yè)的充電樁、充電槍、電源模塊等產(chǎn)品均滿足甚至高于新國標對充電的安全性和兼容性方面的要求。
以充電槍為例，深圳容一電動科技有限公司董事長李進普表示，公司充電槍產(chǎn)品具備國際領(lǐng)先技術(shù)，完全滿足新國標對接口的系統(tǒng)規(guī)范，為充電設(shè)施提供安全、穩(wěn)定的技術(shù)保障，確保電動汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通。
不少充電設(shè)備制造企業(yè)還推出了移動充電設(shè)備。據(jù)介紹，這類新型“移動充電寶”儲能容量一般都在10-20kWh左右，一次可以給一輛電動乘用車補充50%-100%的電量。這些“移動充電寶”安裝有輪子方便移動。
據(jù)了解，這類移動充電設(shè)備已在深圳、上海、北京等地取得了較好的應(yīng)用。北京市首批500臺移動充電設(shè)備已在全市投放，為部分固定車位少、安裝充電樁困難的小區(qū)用戶解決了電動汽車充電難題。
政策助力行業(yè)發(fā)展
為全面推進電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》6月1日發(fā)布，提出了現(xiàn)代電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新等重點任務(wù)。此前發(fā)布的《2016年能源工作指導(dǎo)意見》則提出，全面推進電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，2016年計劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元。目前已經(jīng)有超過30個省、市出臺了新能源汽車推廣方案和充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。
業(yè)內(nèi)人士認為，隨著政策逐步落地以及投入的加大，充電設(shè)施市場將迎來爆發(fā)時期。根據(jù)券商研報，充電站（樁）市場規(guī)模2020年有望突破1000億元，已成為企業(yè)掘金的藍海。同時，相關(guān)企業(yè)紛紛探索新能源汽車銷售、分時租賃、汽車后市場等領(lǐng)域的盈利模式。
展會同期舉辦了“第五屆中國充換電技術(shù)高峰論壇”、“新能源公交發(fā)展趨勢論壇”等多場活動，旨在推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
